Новые электроавтобусы выйдут на улицы Москвы уже в следующем году

Теги: электроавтобус, Москва

Образцы новых городских электроавтобусов которые в будущем появятся на московских улицах вместе с другими вариантами электротранспорта. Как ожидается, окончательно они войдут в состав столичного парка, уже начиная со следующего года.

Новые электроавтобусы разработаны в экспериментальном бюро новосибирской компании «Лиотех», с применением так называемой технологии литиево-ионных аккумуляторов. Ранее производитель внедрял свою новинку на улицах родного города, а теперь электроавтобусы появились и в Москве.
Новые модели представляют собой органичную модель, воплотившую себе характеристики автобусов «НефАЗ» и троллейбуса «Тролза».

Разработчики рассказали журналистам, что в своей работе по превращению троллейбуса в электрический автобус, перемещающийся благодаря аккумуляторному заряду, в конструкции новинки был заложен асинхронный тяговый привод, оснащенный микропроцессорным управлением. Это позволило существенно сократить расходы электричества, доведя их до отметки на 35 — 40% меньше по сравнению с потреблением современного троллейбуса.

Новый 12-метровый электробус под названием «Тролза 52501» может пройти 250 километров без подзарядки, что приравнивается к расстоянию одной рабочей смены. Сам процесс зарядки будет длиться не более 3 часов.

В следующем году столичная мэрия планирует закупить порядка 100 подобных электробусов. Всего из городского бюджета на эти цели отводиться 700-800 миллионов рублей.

Стоит отметить, что наряду с относительно высокой стоимостью транспорта «будущего», которая в два раза больше стоимости обычного автобуса, новое транспортное средство обладает более высокой энергоэффективностью. Оно достаточно удобно в эксплуатации. Как утверждают специалисты компании «Лиотех», в среднем ежегодные расходы на подзарядку электробуса равны 150-200 тысяч рублей, в то время как затраты на заправку бензином обыкновенного автобуса доходят до 750-800 тыс. рублей.

 

По материалам сайта membrana.ru