Подключение плиты

На скорость не влияет цветовая маркировка...
Сейчас щит подключал компании ТИТАН. Делают вентиляционное оборудовании. На 11 кВт, по маркировке. Двигатель электрический тоже 11 кВт. Вводной автомат в щите С25.
После второго включения/отключения автомат, кстати АББ, потемнел и "вспотел". Был тёплый.
Поставил 32 А, тоже характеристика С. Других небыло под рукой, в посёлке нет таких вещей.
Этот, С32, продержался немного дольше.
С цветовой маркеровкой внутри щита у них нормально. Но почему ТИТАН в щиты на вент установки ставит АВ с характеристикой С не понял...

Это вопрос к ним. По идее, должны стоять как минимум, тип D, а лучше - АВ защиты двигателей.

Пишите. Чайникам будет полезно



Я уже догадался. Только вообще не понял, зачем она там нужна.



Белый - фаза, голубой - нейтраль, а цепи питания датчиков - что было. Я часто использую Ж-З провод в качестве жёлтого. А вообще, на объектах часто приходится сталкиваться с Ж-З нейтралью, а то и фазой. Бывает, когда надо экстренно запустить систему, народ ставит то, что есть под рукой, и не тратит время на поездки по магазинам. Я нарвался так один раз на жёлто-зелёную фазу, теперь всегда проверяю. А испарившийся контакт в контакторе заменил

Делать так категорически нельзя. На то есть прямые указания в нормативных документах.



Бывает, розеточные группы выполнены ШВВП, ещё чаще ПУНГ, бывает, АВ 25A на розетки. А вчера был вызов - розетка стиральной машины подключена древним КГ 2,5кв.мм, от одного автомата с плитой, АВ 40А. Много чего делают "электрики". Но это не значит, что нам тоже можно



Я сделал запрос в Schneider Electric по продукции DEKraft, задав два вопроса по модульным контакторам МК-103:

1. Какой тип катушки используется - переменного тока, или постоянного тока со встроенным выпрямителем?

Ответ:
Тип катушки AC. Без встроенного выпрямителя.

2. Эти контакторы рассчитаны на циклическую работу или постоянное круглосуточное включение?

Ответ будет позже, после консультации с инженерами.

"... но если очень хочется, то можно"


Я ничего плохого в использовании гибкого провода в розеточных линиях не усматриваю. Конечно, желательно использовать провод с многопроволочными жилами (как в ПВ-4), а не с 7-проволочными.


Самое ужасное, что трудно переубедить заказчика: " всё время работало, и ничего..."




Из ответов следует, что консультанты матчасти не знают - вопросом не владеют.
На ИЭКе запитаны через выпрямитель. Это легко проверить прозвонкой.

Вы поставили знак равенства между "так иногда делают" и "я сам так делаю". Первое допускаю, потому что делали недоспециалисты, последнюю книгу прочитавшие в младших классах, не ведающие, что творят (это больше вина заказчика, допустившего к работе такого исполнителя). Для второго могу допустить "в исключительных случаях", когда нет другого выхода, но никак не "так обычно и делаю".



Из ответов следует, что режим, в котором Вы их используете - нестандартный, Product Manager о нём недостаточно знает, и потребовалась доп.консультация.
Также следует, что DEKraft (ведь на фото именно он) слава Б-гу, не ИЕК, у которого действительно есть встроенный выпрямитель (а процент заводского брака контакторов, по утверждению некоторых специалистов, доходит до 40%).

"...там стоит знак поворот направо запрещен - обрыв. Туда нельзя, но Вам - можно!" (с)

Согласитесь, цвет проводов принципиального значения не имеет. Это не серийное производство, а разовая ремонтная работа при ограниченных ресурсах. Поэтому здесь здравый смысл выше писанных правил и рекомендаций.



40% по "утверждению некоторых специалистов" - эмоциональная оценка, не более. Ну уронил человек коробку с контакторами с высоты 2 метров, вот и 40% брака. Официальной статистики нет, следовательно подобные утверждения о ненадёжности голословны. Вообще, контактор - расходный материал, как и автоматы.
Сергей Эдуардович, не гневите Бога, не сокращайте его ник "Б-г", pls



А чем он нестандартный, я же не гвозди им забиваю....



Не надо всё доводить до абсурда. Повторяю, цвет изоляции проводов на технические характеристики не влияет.

Речь не про разовую работу, а про "я часто использую Ж-З провод в качестве жёлтого", т.е. фазного проводника при разводке трёх фаз (цветовая схема жёлтый - зелёный - красный). Согласитесь, это имеет принципиальное, жизненное значение для безопасности персонала.

Не дождетесь. Вы еще на "совершенно бесполезную писульку ПУЭ" сошлитесь ))))

Я так смотрю вы Игорь Анатольевич, задались целью сделать все невероятные кульбиты в электроустановке какие только можно вообразить.

При трёхфазной разводке жёлтый цвет используется редко.



Я этого не писал. В качестве фазного я стараюсь использовать белый, красный, коричневый, а в качестве нейтрали синий, голубой или чёрный





Коллеги, вас право же "понесло куда-то не туда". Ничего страшного не произойдёт, если для 12-вольтовой цепи вместо жёлтого провода будет использован жёлто-зелёный, причём повторяю, не в серийном образце, а в единичном случае, в устройстве, в которое никто, кроме меня, либо без моего ведома, не полезет.
При серийном производстве, согласен, соблюдение правил цветовой маркировки важно.

Мастер просто вечный

" не дождётесь! "

Внутри электроустановок, ТП, щитов, особенно советского периода, желтый цвет используется сплошь и рядом.
Обратившись к первоисточнику, найдём и причину - проводники часто имеют цвет шины, к которой их подключают:

ПУЭ-7
1.1.30. Буквенно-цифровые и цветовые обозначения одноименных шин в каждой электроустановке должны быть одинаковыми.
Шины должны быть обозначены:
1) при переменном трехфазном токе: шины фазы А - желтым, фазы В - зеленым,фазы С - красным цветами;
2) при переменном однофазном токе шина В, присоединенная к концу обмотки источника питания, - красным цветом, шина А, присоединенная к началу обмотки источника питания, - желтым цветом.


Черный - цвет фазного провода.

Если опустить утверждение "я часто так делаю", и вернуться к единичному случаю с фотографии, то там провод используется не для 12-вольтовой цепи, а в качестве фазного проводника 220В.




Я не готов привести нормативный документ, ибо информацию получил на лекции в университете, но это точно прописано - любая электроустановка должна соответствовать требованиям стандартов, быть унифицированной, маркированной, для того, чтобы имелась возможность обслуживания любым подготовленным специалистом.